El principi de funcionament de les escombretes de carbó per a eines elèctriques es basa principalment en la fricció i el contacte entre les escombretes de carbó i les escombretes (també conegudes com a raspalls de carbó) i realitza el procés de conversió d'energia elèctrica en energia mecànica a través del camp magnètic actual de la bobina entre el els raspalls i la bobina elèctrica de coure Els motors de raspall de carboni es componen principalment d'un rotor i un estator, el rotor normalment es compon d'un nucli de ferro i una bobina, i l'estator es compon d'un imant permanent. generat, que interacciona amb el camp magnètic de l'estator, donant lloc a la torsió del rotor. La bobina del rotor està constantment connectada o desconnectada de la font d'alimentació mitjançant el contacte entre el raspall de carbó i el raspall, de manera que el corrent CA es genera a la bobina. Aquest corrent altern actua a través del camp magnètic dins de la bobina i converteix l'energia elèctrica en energia mecànica, empenyent el rotor perquè giri.
El paper de les escombretes de carbó al motor és clau, manté el contacte de pressió amb els raspalls a través de molles o altres estructures per garantir que el corrent es pugui transmetre amb normalitat. Quan es trenca el contacte entre el raspall i el raspall de carbó, el corrent deixa de fluir, el el camp magnètic de la bobina desapareix i el rotor deixa de girar I quan es restableix el contacte, el corrent torna a fluir, el camp magnètic es torna a generar i el rotor continua girant. Aquest principi de funcionament de les escombretes de carbó es pot resumir simplement com "corrent-magnètic". camp-força-rotació".
Les escombretes de carbó solen estar fetes de materials conductors com el grafit, que tenen una bona conductivitat i resistència al desgast. Es munten a l'estator del motor i estan connectats al motor mitjançant una molla o un cargol de fixació. Hi ha un o més conjunts de col·lectors. anells al rotor i el raspall de carbó estableix un camí de transferència de corrent amb el rotor posant-se en contacte amb aquests anells col·lectors. L'estabilitat de la conducció del corrent depèn de l'elasticitat i la resistència al desgast del material conductor del raspall de carbó, que pot garantir un bon contacte amb el col·lector. anell i mantenir una transmissió de corrent estable. A causa de la fricció de contacte amb l'anell col·lector, el raspall de carbó es desgastarà gradualment, per la qual cosa s'ha de substituir regularment per garantir la fiabilitat de la conducció del corrent.
